International eniti o igbankan
Ipese taara lati awọn olupese okeokun
Awọn ọja ti a fi ranṣẹ si agbegbe ti o somọ
Onibara ibi ibere
pese idanimo alaye
1. Aluminiomu alloy lbade niga agbara anf ina àdánù, ti o tọ, fireemu ipele ti o ga, kii ṣe irọrun jade ni apẹrẹ
2.apẹrẹ pataki, Aluminiomu abẹfẹlẹ ti o ni lile tẹle ipari didan ju awọn screed ti aṣa lọ.
3.eru roba iwon lati dinku ipele gbigbọn lori mimu.
4.adijositabulu mu ni giga, inaro ati horizonalopsition9optiona)
5.awọn ti yika opin ti awọn abẹfẹlẹ ṣe awọn ti o rọrun lati lọ ni ayika idiwo.
6.awọn tilt-soke imurasilẹ ntọju awọn engine jade ti nja tabi pa ilẹ nigbati ko si ni lilo.
7.one nkan simẹnti ara awọn iṣọrọ conects to engine.
8.eergency Duro awitch wa
9.awọn iṣọrọ chned abẹfẹlẹ.
10.o yatọ si ṣiṣẹ widths.
KCD dada finishing screed
Lakọkọ ati ṣaaju, Ẹrọ Ipele Ipele opopona wa ni ẹya kanabẹfẹlẹ se lati Ere-ite aluminiomu alloy. Eyi ṣe idaniloju agbara to dayato ati iwuwo ina, ti o mu ki afọwọṣe irọrun rọrun lori aaye iṣẹ naa. Pẹlu fireemu ipele-giga rẹ, abẹfẹlẹ naa wa ni agbara ati ṣetọju apẹrẹ rẹ, paapaa labẹ lilo wuwo. Eyi ṣe iṣeduro didan nigbagbogbo ati ipari ipele, imudara didara gbogbogbo ti awọn oju opopona rẹ.
Ẹrọ wa jẹ apẹrẹ pataki pẹlu kanàiya aluminiomu abẹfẹlẹ, surpassing awọn iṣẹ ti mora screeds. Ẹya imotuntun yii tumọ si ipari ti o ga julọ, iyọrisi awọn ipele didan ti ko ni afiwe. O le gbẹkẹle Ẹrọ Ipele Ipele opopona wa lati fi awọn abajade alamọdaju ti o pade awọn iṣedede ile-iṣẹ ti o ga julọ.
Lati rii daju iṣẹ itunu, ẹrọ wa ni ipese pẹlueru roba gbeko lori mu. Awọn agbeko wọnyi ni imunadoko dinku awọn ipele gbigbọn, idinku rirẹ oniṣẹ ati jijẹ iṣelọpọ. O le ṣiṣẹ fun awọn akoko gigun laisi aibalẹ, gbigba ọ laaye lati pari awọn iṣẹ akanṣe rẹ daradara ati pẹlu irọrun.
A ni oye awọnpataki ti adaptability, eyiti o jẹ idi ti ẹrọ Ipele Ipele opopona wa pẹlu imudani adijositabulu. O le ṣe akanṣe giga rẹ, igun, ati ipo petele fun itunu ati irọrun rẹ. Ẹya iyan yii ngbanilaaye fun iṣẹ ailagbara, ṣiṣe ounjẹ si awọn ayanfẹ oniṣẹ oriṣiriṣi ati awọn agbegbe iṣẹ.
Awọn ti yika opin ti awọn abẹfẹlẹ ni o wa pataki apẹrẹ lati lilö kiri ni ayika awọn idiwọ laiparuwo. O le ṣiṣẹ pẹlu konge ati igbẹkẹle, ni mimọ pe ẹrọ Ipele Ipele opopona wa le ni irọrun ni irọrun ni ayika awọn idiwọ eyikeyi, ni idaniloju ipari ailopin ati ipari.

| awoṣe | KCD-2 | KCD-4 |
| Enjini | air-colled,2-ọmọ | air-tutu, 4-ọmọ |
| engine iru | epo epo | Honda GX35 |
| Agbara kw (hp) | 1.4 (1.9) | 1.1 (1.5) |
| iwuwo kg(lbs) | 20(44) | 20(44) |
| abẹfẹlẹ awoṣe | CB4 | CB6 | CB8 | CB10 | CB12 | CB14 | CB16 |
| iwọn abẹfẹlẹ m (ft) | 1.2 (4) | 1.8 (6) | 2.4 (6) | 3.0 (10) | 3.7 (14) | 4.3 (14) | 4.9 (16) |
| iwuwo kg(lbs) | 2.90 (6.40) | 4.36 (9.6) | 5.81 (12.80) | 7.27 (16.00) | 8.72 (19.20) | 10.16 (22.40) | 11.61 (25.60) |





International eniti o igbankan
Ipese taara lati awọn olupese okeokun
Awọn ọja ti a fi ranṣẹ si agbegbe ti o somọ
Onibara ibi ibere
pese idanimo alaye
Pe wa
Lo anfani ti imọ ati iriri ailopin wa, a fun ọ ni iṣẹ isọdi ti o dara julọ.
Kan si pẹlu US
Ti o ba ni awọn ibeere diẹ sii kọ si wa, sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ
Ti ṣe iṣeduro