รถตักล้อยางบังคับเลี้ยว T490 มีทั้งแบบไฟฟ้า (8kW/72V) และแบบใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (15-19.2kW) และผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EURO5/EPA ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนดคือ 250 กก. (สูงสุด 350 กก.) และความจุถัง 0.12 ม.³ ถือเป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก แต่แรงขุด 450KN นั้นยอดเยี่ยมมาก ขนาดกะทัดรัด (สูง 1300 มม. x กว้าง 1100 มม.) และฐานล้อสั้น (2700 มม. พร้อมถัง) ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด แต่ความเร็วในการเคลื่อนที่ 6 กม./ชม. และความสูงในการขนถ่าย 1400 มม. ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ช่วงล่างแบบมีล้อ (ยาวจากพื้น 1350 มม.) ให้ความเสถียรดีและระยะห่างจากพื้นต่ำกว่าเล็กน้อยที่ 230 มม. เครื่องจักรนี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่คำนึงถึงพื้นที่และพื้นที่จำกัด และมีประสิทธิภาพน้อยกว่ารุ่นขนาดกลางเล็กน้อย
ยี่ห้อเครื่องยนต์: Electric/koop/Runtong/B&S
กำลังไฟพิกัด: 8kw、72v200ah/15/19.2/17kw
จำนวนกระบอกสูบ: 2
ทางดูดอากาศเข้า:ดูดอากาศตามธรรมชาติ
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: EURO5/EPA
ความจุในการทำงานที่กำหนด: 250กก.
ความสามารถในการทำงานสูงสุด: 350กก.
แรงทะลุสูงสุด: 450KN
ความจุถัง: 0.12m³
ความเร็วในการขับขี่: 0-6กม./ชม.
เวลารวมในการปั่นจักรยาน: 9วินาที
แรงดันการทำงานของระบบ: 17-21บาร์
ความจุถังเชื้อเพลิง: 10L
น้ำหนักใช้งาน: 1200กก.
รุ่นราง: 180*72*45
ความสูงของยานพาหนะ: 1300มม.
ความยาวพร้อมถังมาตรฐาน: 2700มม.
ความกว้างของรถ (ยางมาตรฐาน): 1100มม.
ความยาวไม่รวมถังมาตรฐาน: 2300มม.
ความกว้างถัง: 1,050มม.
ความยาวหาง: 500มม.
ความสูงเมื่อยืดออกสูงสุด: 2530มม.
ความสูงถึงหมุดถัง: 1933 มม.
ความสูงสูงสุดเมื่อวางถังแบบแบน: 1740มม.
ความสูงในการเท: 1,400มม.
ระยะการปล่อย: 595มม.
ความยาวรอยสัมผัสพื้น: 1,350 มม.
ระยะห่างจากพื้น: 230มม.
มุมพลิกของถังบนพื้น: 27°
มุมพลิกถังที่ตำแหน่งสูงสุด: 114°

รถบังคับเลี้ยวล้อยางรุ่น T490 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันหรือความแตกต่างเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมในคุณสมบัติหลักหลายประการ ในแง่ของกำลัง T490 นำเสนอตัวเลือกการกำหนดค่าต่างๆ รวมถึงเวอร์ชันไฟฟ้า 8 กิโลวัตต์หรือเครื่องยนต์เชื้อเพลิง 15-19.2 กิโลวัตต์ (แบรนด์ Koop/Runtong/B&S) ที่มีการออกแบบแบบดูดอากาศตามธรรมชาติแบบสูบคู่ซึ่งพบได้ทั่วไปในอุปกรณ์ขนาดเล็ก แต่ตัวเลือกไฟฟ้ามีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนดที่ 250 กิโลกรัม (สูงสุด 350 กิโลกรัม) ต่ำกว่าช่วงทั่วไปที่ 300-400 กิโลกรัมสำหรับรถบังคับเลี้ยวล้อยางขนาดกลางเล็กน้อย แต่ความจุถังที่ 0.12 ม³ นั้นเทียบเท่ากับรุ่นที่คล้ายกัน

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพแสดงให้เห็นว่าแรงทำลายสูงสุดที่ 450KN อยู่ในช่วงกลางบน แต่ความเร็วสูงสุดที่ 6 กม./ชม. เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของค่าเฉลี่ยในอุตสาหกรรม (ประมาณ 10-12 กม./ชม.) เวลาทำงานเต็มรอบที่ 9 วินาทีและแรงดันของระบบที่ 17-21 บาร์อยู่ในช่วงกระแสหลัก มุมการพลิกคว่ำของถังแบบสองโหมดเฉพาะ (พื้น 27° / สูง 114°) ให้ระยะการพลิกคว่ำที่มากกว่าการออกแบบทั่วไป แต่ความสูงในการระบายที่ 1,400 มม. นั้นน้อยกว่ารุ่นส่วนใหญ่เล็กน้อย (โดยทั่วไปคือ 1,600 มม. ขึ้นไป)


ในแง่ของขนาด T490 ใช้รูปแบบที่กะทัดรัด: ความสูงรวม 1,300 มม. ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย (ประมาณ 1,500 มม.) ความยาวรวม 2,700 มม. พร้อมบั๊กเก็ตและ 2,300 มม. โดยไม่มีบั๊กเก็ตเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบฐานล้อสั้น และความกว้าง 1,100 มม. (พร้อมยางมาตรฐาน) ทำให้เหมาะกับการทำงานในพื้นที่แคบ ความยาวแทร็กกราวด์ 1,350 มม. ให้การกระจายแรงกดกราวด์ที่ดีกว่ารุ่นล้อ แต่ระยะห่างจากพื้น 230 มม. นั้นต่ำกว่าคู่แข่งบางรุ่นเล็กน้อย


โดยรวมแล้ว T490 มีข้อได้เปรียบในแง่ของตัวเลือกมอเตอร์และความกะทัดรัด แต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเล็กน้อยในแง่ของประสิทธิภาพการทำงาน (ความเร็ว/ความสูงในการขนถ่าย) และพารามิเตอร์การบรรทุกบางส่วนเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐานขนาดกลาง ซึ่งเหมาะกับสถานการณ์ที่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความสามารถในการปรับพื้นที่เป็นสิ่งสำคัญ

ติดต่อเรา
ใช้ประโยชน์จากความรู้และประสบการณ์ที่ไม่มีใครเทียบได้ของเรา เราขอเสนอบริการปรับแต่งที่ดีที่สุดแก่คุณ
ติดต่อกับพวกเรา
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติม เขียนถึงเรา บอกความต้องการของคุณ เราทำได้มากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้
ที่แนะนำ