Агар шумо дар ҷустуҷӯи як ҳалли камхарҷ барои вазифаҳои гуногуни заминсозӣ ва халтабандӣ бошед, ба экскаватори CX20 2 - Ton New Bagger Mini Excavator нигаред. Дар айни замон бо нархи бениҳоят арзон ба фурӯш бароварда мешавад, он қудрат, функсия ва дастрасиро дар як бастаи паймон муттаҳид мекунад.
Муҳаррики мустаҳками дизелӣ
CX20 бо муҳаррики дизелии баландсифат кор мекунад. Муҳаррикҳои дизелӣ бо баромади моменти баланди худ машҳуранд, ки ба CX20 имкон медиҳад, ки корҳои душвори кофтаниҳоро ба осонӣ иҷро кунанд. Новобаста аз он ки шумо хоки сахтро рахна карда истодаед, миқдори зиёди заминро ҳаракат медиҳед ё бо заминҳои санглох сарукор доред, муҳаррики дизелӣ қувваи пайвастаро барои самаранок анҷом додани кор таъмин мекунад. Гузашта аз ин, муҳаррикҳои дизелӣ нисбат ба ҳамтоёни бензинашон бештар сӯзишворӣ доранд ва хароҷоти истифодаи дарозмуддати шуморо кам мекунанд. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед бе пур кардани сӯзишвории доимӣ соатҳои дарозтар кор кунед ва ҳосилнокии худро ба ҳадди аксар расонед.
Функсияи инноватсионии Bagger
Яке аз хусусиятҳои барҷастаи CX20 системаи нави халтаи он мебошад. Ин иловаи инноватсионӣ раванди ҷамъоварӣ ва нигоҳдории маводи кофташударо бениҳоят қулай мегардонад. Пас аз кофтан, халтачӣ метавонад халтаҳоро бо хок, шағал ё дигар партовҳо зуд ва бодиққат пур кунад ва зарурати кофтани дастӣ ва халтаҳоро аз байн мебарад. Ин на танхо вакти хеле зиёдро сарфа мекунад, балки мехнати чисмонй хам кам мешавад. Системаи халта барои ҷойгир кардани андозаҳои гуногуни халта танзимшаванда аст, ки чандириро барои талаботҳои гуногуни лоиҳа таъмин мекунад. Новобаста аз он ки шумо дар як лоиҳаи хурд-миқёси боғи хона кор мекунед ё кори кабудизоркунии миқёси калонтар, халтача дар CX20 раванди коркарди маводро осон мекунад.
Тарҳрезии паймон ва маневрӣ
Вазнаш ҳамагӣ 2 тонна, CX20 дорои тарҳи паймоне мебошад, ки онро хеле маневрӣ мекунад. Он метавонад ба осонӣ ба ҷойҳои танг, ба монанди хиёбонҳои танг, ҳавлиҳои хурд ё байни сохторҳои мавҷуда дастрасӣ пайдо кунад. Ин махсусан барои лоиҳаҳои сохтмони шаҳрӣ ё таъмири хона, ки ҷой маҳдуд аст, муфид аст. Роҳҳои краулер ҳаракати мӯътадилро дар заминҳои ноҳамвор таъмин мекунанд ва ба CX20 имкон медиҳанд, ки дар релефҳои гуногун бидуни аз даст додани мувозина кор кунанд. Сарфи назар аз андозаи хурди худ, CX20 аз қувваи барқ гузашт намекунад ва онро интихоби боэътимод барои доираи васеи вазифаҳои заминӣ месозад.
Нархи дастрас
Ҷанбаи ҷолибтарин барои бисёре аз муштариён ин нархи арзонест, ки CX20 дар айни замон дастрас аст. Ин онро як варианти дастрас барои соҳибони хонаҳо, пудратчиёни миқёси хурд ва мухлисони DIY, ки метавонанд маҳдудиятҳои буҷа дошта бошанд, месозад. Ба шумо лозим нест, ки сифат ё функсияро барои нархи пасттар қурбон кунед. CX20 тавозуни бузургро байни самаранокӣ ва самаранокӣ пешниҳод мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки лоиҳаҳои худро бидуни шикастани бонк анҷом диҳед.
Хулоса, экскаватори CX20 2 - Ton New Bagger Mini Excavator, бо муҳаррики дизелӣ, функсияи боркаш, тарҳи паймон ва нархи дастрас барои ҳар касе, ки мехоҳад дар рӯи замин лоиҳаҳои интиқол ва коркарди маводро анҷом диҳад, як сармоягузории хубест. Ин фурсатро аз даст надиҳед, то як техникаи гуногунҷабҳа ва камхарҷ дошта бошед.
| Модели | CX20 | ||
| Андозаҳои умумӣ | Мушаххасот | ||
| Паҳнои умумӣ | 1060мм | ||
| Баландии умумӣ | 2300мм | ||
| Дарозии умумӣ | 3800мм | ||
| Мини тозакунии замин | 230мм | ||
| Дарозии роҳи алоқаи заминӣ | 1090мм | ||
| Паҳнои трек | 230 мм | ||
| Пайгирӣ кунед | 820мм | ||
| Иқтидори сатил | 0,06м3 | ||
| Диапазони амалиёт | Мушаххасот | ||
| Дарозии бум | 3470мм | ||
| Дарозии бозу | 3560мм | ||
| Дастрасии максималии кофтани | 2150мм | ||
| Максимум чуқурии кофтани | 3275мм | ||
| Баландии максималии кофтани | 2310мм | ||
| Баландии максималии партовҳо | 1740мм | ||
| Радиуси хурди гардиш | 1440мм | ||
| Радиуси гардиши пушти | 285 мм | ||
| Андозаи максималии кофтани замин | 195мм | ||
| Максимум чуқурии кофтани амудӣ | 1500мм | ||
| Навъи муҳаррик | Бренди Ҷопон Yanmar 3TNV74, Евро 5 эмиссия | ||
| Қувваи муҳаррик | 11,2 кВт | ||
| Вазни амалиёт (Кг) | 1950кг | ||
| Иқтидори сатил | 0,06 м³ | ||
| Бозуи гардишшаванда ё не | Гардшаванда | ||
| Низоми амал | амалиёти пилотӣ клапан | ||
| Моторҳои пиёдагард | Бренди воридотии Ҷопон Eaton | ||
| Шасси | Системаи шассии баргардонидашаванда | ||



Сатил, шнек, рейк, рипер, грабаки чӯб, болғаи шикаста... ва ғайра. кор дар кишоварзӣ, боғдорӣ, боғдорӣ, заминҳои кишоварзӣ, гармхонаи сабзавот, кандани хандак ва корҳои коммуналӣ.
Барномаҳо барои: Аксар вақт барои корҳои хурд, лоиҳаҳои хурд, дар боғ, боғ, заминҳои кишоварзӣ, гармхонаи сабзавот, кофтани хандак ва корҳои коммуналӣ истифода мешаванд. Барои корҳои хурд, лоиҳаҳои хурд пешбинӣ шудааст, дар боғ, заминҳои кишоварзӣ, корҳои коммуналӣ, гармхонаи сабзавот, кофтани хандак Он бо муҳаррики хурд, тарҳи оддӣ, нигоҳдорӣ осон аст.














Бо мо тамос гиред
Аз дониш ва таҷрибаи беҳамтои мо баҳра баред, мо ба шумо хидмати беҳтарини мутобиқсозӣ пешниҳод менамоем.
Бо мо дар тамос шавед
Агар шумо саволҳои бештар дошта бошед, ба мо нависед, талаботҳои худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор кунем
Тавсия дода мешавад