Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Забон
Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Мошини боркаши хурди худпартои BY250S дорои муҳаррики 4.2 кВт Briggs & Stratton, иқтидори 250 кг ва тарҳи паймон бо чархи 4WD мебошад, ки барои корҳои вазнин дар сохтмон, ландшафт ва кишоварзӣ комил аст. Он пойдор ва худборкунӣ буда, барои корҳои душвори беруна дар фазоҳои танг пешбинӣ шудааст.
Мошини боркаши хурди худпартои BY250S бо муҳаррики мустаҳками 4.2 кВт Briggs & Stratton кор мекунад, ки барои вазифаҳои вазнин ба монанди сохтмон, ландшафт ва кишоварзӣ эътимоднокӣ ва самаранокии баландро таъмин мекунад. Ин мошини бисёрҷониба дорои иқтидори 250 кг мебошад, ки кафолат медиҳад, ки он метавонад борҳои вазнинро дар заминҳои танг ва ноҳамвор интиқол диҳад. BY250S, ки барои ҳам пудратчиёни касбӣ ва ҳам мухлисони DIY тарҳрезӣ шудааст, бо шарофати андозаи хурд ва имконоти 4WD, дорои ҳаракати аъло мебошад. Маводи барабани пойдори он, ки бо галванизатсияи гарм барои муқовимат ба зангзанӣ пӯшонида шудааст, кори дарозмуддатро ҳатто дар муҳитҳои сахти беруна таъмин мекунад.
| BY250S | ||
| Номи бренд | ACE | |
| Навъ | Боркунаки экскаваторӣ | |
| Тамғаи муҳаррик | Бриггс ва Страттон | |
| Қудрат | 4.2 кВт | |
| Иқтидори сатил | 0.1 cbm | |
| Дигар хусусиятҳо | ||
| Ҷои пайдоиш | Чжэцзян, Хитой | |
| Кафолат | 1 сол | |
| Вазни мошин | 131 кг | |
| Тамғаи насоси гидравликӣ | НЕСТ | |
| НУҚТАИ БЕНАЗИРИ ФУРӮШ | Самаранокии баланди амалиётӣ | |
| Ҷузъҳои асосӣ | Муҳаррик, подшипник, фишанги редуктор | |
| Навъи ҳаракат | Боркунаки чархдор | |
| Андоза (дароз * паҳно * баландӣ) | 1300*740*1080ММ | |
| Тамғаи силиндраи гидравликӣ | НЕСТ | |
| Тамғаи клапани гидравликӣ | НЕСТ | |
| Ҳисоботи санҷиши мошинҳо | Таъмин карда шудааст | |
| Санҷиши баромади видеоӣ | Таъмин карда шудааст | |
| Модел | BY250S | |
| Навъи гардонанда | 4 чархдор | |
| Хизматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад | Қисмҳои эҳтиётии ройгон | |
| Ранг | Ранги фармоишӣ | |
| Хизматрасонии пас аз кафолат | Дастгирии қисмҳои эҳтиётӣ | |
| Соҳаҳои дахлдор | Хурдафурӯшӣ | |
| Маводи барабан | Галванизатсияи гарм ё дорупошии пластикӣ | |
| Борфарорӣ | Борфарории дастӣ ё худкор | |
| Бастабандӣ ва интиқол | ||
| Воҳидҳои фурӯш: | Як адад | |
| Андозаи бастаи ягона: | 131X81X113 см | |
| Вазни умумии ягона: | 175.000 кг | |
| Мушаххасоти техникӣ | ||
| Муҳаррик | Муҳаррики бензинии B&S 5.5HP/Honda GXV160 5.5HP, 4-тактика, ҳаҷми 163cm3 | |
| Интиқол | 4 суръати пеш / 1 суръати баръакс | |
| Суръати пеш/қафо | 3.8 /2.5 км/соат | |
| Иқтидор | Вазни 170л ё 250кг | |
| Тормоз | Диск | |
| Кабелҳо | Муҳофизатшуда | |
| Чархҳо | Пеш 400×10, қафо 400×8 | |
| Маводи барабан | пӯшиши хокаи зард | |
| Вазн | 121КГ | |
| Андоза | 128*74*85 | |
| Маводи барабан | пӯшиши хокаи зард | |
| Борфарорӣ | Дастур | |
| Ронанда | Занҷирӣ | |
| Иқтидори боркунӣ | 20GP | 24 |
| 40GP | 54 | |
| 40HQ | 81 | |
| Кафолат | як сол пас аз истифода | |
| Мӯҳлати пардохт | Т/Т | |
Дастаки идоракунии эргономикӣ
Панели идоракунии интуитивӣ дорои фишанги шаффоф бо 4 суръати пеш + 1 қафо мебошад, ки кори ҳамворро дар релефҳои гуногун имкон медиҳад. Фишанги тормози таваққуфгоҳи вазнин ва идоракунии дроссел ҳангоми боркунӣ ва холӣкунӣ идоракунии дақиқ ва бехатариро таъмин мекунад.
Тарроҳии боркунаки боғии вазнин
Ин аробаи пуриқтидор, ки бо чаҳорчӯбаи пӯлоди мустаҳкам сохта шудааст ва бо сатили калони афтидан муҷаҳҳаз шудааст, дорои иқтидори борбардории 250 кг (550 фунт) ва ҳаҷми сатил 170 литр мебошад. Чангакҳои пеш ва муҳофизати тӯри мустаҳкамшуда интиқоли бехатар ва устувори хишт, қум, хок, шағал ва дигар масолеҳи калонҳаҷмро таъмин мекунанд. Нишони "250 килограмм" ва тамғаи "Боргирандаи боғ" қобилияти касбии онро таъкид мекунанд.
Системаи 4x4 Drive ва чархҳои мустаҳкам
Ин самосвали хурд дорои системаи 4WD (4 чархдор) бо системаи пуриқтидори трансмиссияи 1x4 ва чархҳои хашмгини роҳи беруназроҳӣ (пеш 400×10, қафо 400×8) мебошад. Чархҳои калон ва протектордори амиқ кашиши аълоро дар лой, алаф, шағал ва заминҳои нобаробар таъмин мекунанд, ки онро барои корҳои душвори беруна беҳтарин мегардонад.
Мошини боркаши хурди худпартои BY250S бо омезиши қудрат, ҳаракат ва устувории худ фарқ мекунад. Ин мошин, ки бо муҳаррики боэътимоди Briggs & Stratton кор мекунад ва бо тарҳи паймон муҷаҳҳаз аст, ҳатто дар фазоҳои маҳдуд самаранокии баландро таъмин мекунад. Системаи борфарории дастӣ ва имконоти ранги танзимшавандаи он онро барои тиҷорат дар соҳаи сохтмон, ландшафт ва кишоварзӣ интихоби хуб мегардонад. Илова бар ин, сохтори мустаҳкам ва осонии истифодаи он барои ҳама вазифаҳои вазнини шумо роҳи ҳалли дарозмуддат ва самаранокро таъмин мекунад.
Барчаспҳо: Муҳаррики 4.2KW, Briggs & Stratton, мошини боркаши хурд, боркунаки чархдор, вазифаҳои вазнин, таҷҳизоти сохтмонӣ, мошини боркаши хурд, худборфарорӣ, галванизатсияи гарм, тарҳи паймон, борфарории дастӣ, мошинҳои сохтмонии пойдор
Вобаста аз модел ва миқдори фармоиш, мо метавонем ба шумо беҳтарин нархро пешниҳод кунем. Лутфан, барои гирифтани нархномаи шахсӣ бо мо тамос гиред.
Бале, мо имконоти рангии фармоишӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси шумо пешниҳод менамоем.
BY250S бо кафолати 1-сола меояд, ки қисмҳо ва самаранокии онро фаро мегирад. Кафолатҳои васеъ бо дархост дастрасанд.
Мо интиқоли байналмилалиро пешниҳод менамоем. Интиқол одатан 30-40 рӯз пас аз гирифтани пасандоз, вобаста ба макони шумо, тӯл мекашад.
BY250S метавонад бори ҳадди аксар 250 кг-ро таҳаммул кунад, ки онро барои як қатор вазифаҳои вазнин мувофиқ мегардонад.
BY250S дорои системаи дастӣ холӣ кардан аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки маводҳоро аз кат ба осонӣ холӣ кунед.
Бо мо тамос гиред
Аз дониш ва таҷрибаи беҳамтои мо баҳра баред, мо ба шумо хидмати беҳтарини мутобиқсозӣ пешниҳод менамоем.
Бо мо дар тамос шавед
Агар шумо саволҳои бештар дошта бошед, ба мо нависед, талаботҳои худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор кунем
Тавсия дода мешавад
+86-18968212829
