Mochini oa ho kuta o laoloang ka remoutu oa GT-LD1200 o nang le bophara ba ho seha ba ho fihlela ho 1200 mm, matla a diesel a 10 kW le mesebetsi ea lisebelisoa tse ngata bakeng sa lirapa tsa lifate tsa litholoana le libaka tse makukuno.
Mochini oa ho kuta o laoloang ka remoutu oa GT-LD1200 ke mochini o thehiloeng ho limela le taolo ea masimo o thehiloeng ho mochini oa ho hahaba bakeng sa mosebetsi oa botsebi lirapeng tsa lifate tsa litholoana, mapolasing, libakeng tsa joang bo bohlasoa le libakeng tse sa lekanang. O kopanya enjene ea diesel ea 10 kW KM1100F, enjene ea maeto e se nang borashe ea 850 W / 48 V le ts'ebetso ea taolo ea remoutu ka bophara bo phahameng ba ho seha joang ba 1000 kapa 1200 mm. Ho fapana le mochini o tloaelehileng oa ho kuta joang, GT-LD1200 e ka tšehetsa ho lema ka ho potoloha, ho kenya liforo, ho tlatsa ka morao le lihokelo tse ling tsa temo, e lumellang sethala se le seng sa mochini ho sebetsana le mesebetsi e 'maloa ea linako tsa selemo. Chassis ea eona e nyane ea ho hahaba, phetiso ea shaft-drive, ho qala ka motlakase, ho phahamisa lihokelo tse laoloang ka remoutu ea hydraulic le sebaka sa ts'ebetso se ka tlase ho 200 m se etsa hore e be mochini oa temo o sebetsang o laoloang ka remoutu bakeng sa borakonteraka, mapolasing, lirapeng tsa lifate tsa litholoana le lihlopha tsa litsebi tsa tlhokomelo ea mobu.
| Paramethara | Tlhaloso |
|---|---|
| Sehlahisoa | GT-LD1200 |
| Referense ea Mohlala oa Feme | H28-YL-1000 |
| Litekanyo tsa Mochini | 2000 × 1000 × 820 mm |
| Sebopeho sa Mochini | E Laoloang ke Remote ea Mofuta oa Crawler |
| Mokhoa oa ho sebetsa | Taolo ea Remote ea Matsoho a Mabeli |
| Mohlala oa Enjene | KM1100F |
| Matla a Lekantsoeng | 10 kW |
| Clutch e ka Sehloohong | Clutch ea Plate ea Khohlano, e Bulehileng Hangata |
| Jenereithara | Jenereithara ea Kantle ea 3000 W / 48 V |
| Sebaka sa Taolo e hole | <200 m |
| Enjene ea Maeto | Enjene e se nang borashe ea 850 W / 48 V |
| Betri ea Maeto | 12 V / 20 Ah |
| Betri ea ho Qala | 12 V / 32 Ah |
| Ho tjhaja | Kou ea ho Itjarisa/Ho Chesa ka Ntle |
| Phetisetso | Shaft Drive |
| Mohlala oa Seqhoqhoane | 150-60-40 |
| Bophara bo Holimo ba ho Seha Joang | 1000/1200 mm |
| Bophara bo boholo ba ho lema ha Rotary | 1000 mm |
| Botebo bo Holimo ba ho Lema ha Rotary | 250 mm |
| Bophara bo boholo ba ho Foromo | 300 mm |
| Botebo bo phahameng ba ho Foromo | 280 mm |
| Botebo bo Holimo ba ho Hlaola | 30 mm |
| Bophara bo Holimo ba Lithapo le ho Tlatsa Morao | 950 mm |
| Mela ea ho Nontša | Mola o le 1 |
| Tlhophiso e Tloaelehileng | Mahare a rotary tiller, mahare a ho thiba liforo, mahare a ho tlatsa ka morao, tšireletso ea ho thiba liforo le tšireletso ea ho thiba liforo e rotary |
| Lihokelo tse sa Khethehang | Lehare le sehang joang, sehokelo sa manyolo, sehokelo se hohelang le sehokelo se lahlelang lehloa |
| Mesebetsi e Akaretsang | Ho phahamisa sehokelo sa hydraulic remote, throttle e hole, ho qala ka motlakase, foreimi ea lipalangoang le mabone a ka pele |
Mochini oa ho kuta o laoloang ka remoutu oa 1200mm o koahela mobu o mongata ka tsela e 'ngoe le e 'ngoe, e leng se etsang hore o lokele libaka tse kholo tsa joang, lirapa tsa lifate tsa litholoana le tlhokomelo ea limela ea litsebi.
Sistimi ea taolo ea remoutu e sebetsa ho tloha bohōleng bo ka tlase ho limithara tse 200, e lumellang mokhanni ho laola maeto le mesebetsi ea mochini ntle le ho tsamaea ka kotloloho pela mochini oa ho kuta.
Sekepe se ka tlas'a koloi se hahabang se fana ka kamano e tsitsitseng mobung o sa lekanang oa temo, litselaneng tsa lifate tsa litholoana le libakeng tse makukuno moo mechine e tsamaeang ka mabili e ka 'nang ea se ke ea hohela ka thata.
Enjene ea diesel ea KM1100F e fana ka matla a 10 kW a lekantsoeng bakeng sa ho kuta le lintho tse ling tse hokahaneng le tsamaiso ea masimo.
GT-LD1200 e ka tšehetsa ho kuta, ho lema ka potoloho, ho kenya liforo, ho tlatsa ka morao, ho nontša, ho fiela le ho lahla lihokelo tsa lehloa, ho atolosa tšebeliso ea mochini ka mor'a nako ea ho kuta joang.
Ho phahamisa ka hole ho laoloang ke hydraulic ho etsa hore ho be bonolo ho lokisa kapa ho phahamisa lihokelo tsa mosebetsi nakong ea ts'ebetso ea tšimo le lipalangoang.
Sistimi ea motlakase e tšehetsa ho itjarisa hammoho le kou ea ho tjhaja ea kantle, e thusang ho boloka motlakase bakeng sa sistimi ea maeto e hole nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng.
Mochini o kutang o laolwang ka remoutu bakeng sa lirapa tsa lifate tsa litholoana o ka laola joang le limela pakeng tsa mela e loketseng ea lifate kapa lifate tsa morara ha chassis ea oona ea ho hahaba e tšehetsa ts'ebetso mobung o sa lekanang.
Sebopeho sa ho seha jwang sa 1000 kapa 1200 mm se loketse mathoko a tshimo, masimo a hodileng haholo le dibaka tse ding tse hlokang taolo ya dimela kamehla.
Ka dihokelo tse ka fapanyetsanwang, mochini o ka fetoha ho tloha ho kuta ho ya ho ho lema ka ho potoloha, ho kenya diforo, ho tlatsa ka morao kapa ho nontsha ntle le ho hloka chassis e arohaneng e nang le matla bakeng sa mosebetsi o mong le o mong.
Sebopeho se latelwang se etsa hore GT-LD1200 e lokele mobu o loketseng o makukuno, mathoko a masimo le libaka tse ling moo ho kgethwang maeto a tsitsitseng a ho hahaba.
Mochini o ka tšehetsa taolo ea limela haufi le masimo, lirapeng tsa boikhathollo, libakeng tse ka thoko ho tsela le matlo a maholo a poraefete kapa a khoebo.
Phapang e kgolo pakeng tsa GT-LD1200 le mochini o tloaelehileng wa ho kuta jwang o laolwang hole ke bokgoni ba wona ba ho hokela. Sethala se le seng sa ho hokela se ka sebedisa di-rotary tiller blades, disebediswa tsa ho tjheka le disebediswa tsa ho tlatsa, ha dihokelo tsa ho seha jwang, manyolo, ho fiela le ho lahla lehlwa di fumaneha e le ditlhophiso tse ikgethang.
Sena se fa borakonteraka, basebelisi ba temo le barekisi ba lisebelisoa mochini o ka sebetsang nako e fetang sehla se le seng. Ho e-na le ho reka mochini o ikhethileng oa ho kuta le mechini e arohaneng bakeng sa mosebetsi o mong le o mong oa tšimo, bareki ba ka khetha lihokelo ho latela mosebetsi o hlokahalang.
Qala ka maemo a sebele a mosebetsi ho ena le matla a enjene feela. Bophara ba ho seha bo ama tšireletso ea letsatsi le letsatsi, ha bophara ba mochini, litekanyo tsa tsela le sebaka se fumanehang sa ho reteleha li etsa qeto ea hore na mochini o kutang o ka kena meleng ea lirapa tsa lifate kapa libakeng tse thibetsoeng.
Mofuta oa limela le oona oa bohlokoa. Joang bo tloaelehileng, mofoka o molelele le kholo e ngata li beha meroalo e fapaneng tsamaisong ea ho seha. Bakeng sa mosebetsi o kopaneng oa temo, ho lumellana ha likhokahano ho ka ba bohlokoa ka ho lekana hobane ho etsa qeto ea hore na mochini o ka lula o hlahisa litholoana hakae selemong.
Bareki ba lokela ho nahana ka sebaka sa taolo ya remoutu, dikarolo tse setseng, dikarolo tsa ho seha, tshebeletso ya enjene le boteng ba ho hokela ha ba bapisa mochini wa kgwebo wa ho kuta moriri o remoutu .
GT-LD1200 e kopanya tshebetso ya hole, ho tsamaya ha ho hahaba le bokgoni ba ho kuta ba 1000/1200 mm le sethala sa ho hokela sa temo se nang le merero e mengata. Sena se etsa hore e lokele bareki ba hlokang tlhokomelo e fetang ya jwang feela.
Enjene ea eona ea diesel ea 10 kW, phetiso ea shaft-drive, enjene ea maeto e se nang borashe le ho phahamisa likhomaretsi tsa hydraulic li fana ka tlhophiso e sebetsang bakeng sa mosebetsi oa tšimo o pheta-phetoang oa profeshenale.
Bakeng sa barekisi le borakonteraka, dihokelo tse fapanyetsanwang di ka boela tsa eketsa tshebediso ya mochini ho pholletsa le ho kuta, ho lokisa mobu, ho tjhesa diforo le ditshebediso tsa tlhokomelo ya sehla.
Mechine ea ACE e ka tšehetsa bareki ba machabeng ka khetho ea litlhophiso, ho bapisa lihokelo, lipotso tsa likarolo tse ling le litlhoko tsa ho reka ka bongata bakeng sa GT-LD1200.
Li-tag: GT-LD1200, mochini o kutang o latelwang ka hole, mochini o kutang o latelwang ka hole wa 1200mm, mochini o kutang o khasa, mochini o kutang jwang o latelwang, mochini o kutang o lerata o latelwang ka hole, mochini o kutang o lerata o latelwang ka hole bakeng sa difate tsa difate, mochini o kutang o lerata bakeng sa sebaka se makukuno, mochini wa temo o sebetsang ka mesebetsi e mengata, mochini o bataletseng o laolang ka hole, mochini o laolang masimo o latelwang, mochini o kutang o lerata wa kgwebo, mochini o kutang o khasang ka hole wa temo, mofani wa mochini o kutang o laolang ka hole, moetsi wa mochini o kutang o laolang ka hole
GT-LD1200 e ka sebediswa bakeng sa ho rema jwang, tlhokomelo ya serapa sa difate, mosebetsi wa masimo a temo le taolo ya dimela sebakeng se loketseng se sa lekanang. Dihokelo tse fapaneng le tsona di tshehetsa ho lema, ho tjheka diforo le mesebetsi e meng ya masimo.
Bophara bo boholo ba ho seha jwang bo fumaneha ka dibopeho tsa 1000 mm kapa 1200 mm.
Sebaka se boletsoeng sa taolo ya remoutu se ka tlase ho 200 m. Sebaka sa sebele sa tshebetso se ka fapana ho ya ka sebaka le ditshitiso tse potileng.
Mochini o sebelisa enjene ea diesel ea KM1100F e nang le matla a lekantsoeng a 10 kW.
Tjhe. Ke mochini o nang le mesebetsi e mengata o ka tshehetsang ho kuta, ho lema ka potoloho, ho kenya diforo, ho tlatsa ka morao, ho manyolo, ho fiela le ho tlosa lehlwa.
Bophara bo boholo ba ho lema bo potolohang ke 1000 mm, ka botebo bo boletsoeng ba ho lema ba 250 mm.
E. Chassis ea eona e latelwang le ts'ebetso ea eona e hole li etsa hore e lokele limela le tlhokomelo ea masimo meleng ea lirapa tsa litholoana le libakeng tsa temo tse boholo bo loketseng.
E. Ho phahamisa sehokelo se laoloang ke hydraulic ho kenyelelitsoe har'a mesebetsi e akaretsang ea mochini.
Litlhophiso tse sa hlokeheng li kenyelletsa lehare la ho seha joang, sehokelo sa manyolo, sehokelo se hohelang le sehokelo se lahlelang lehloa.
Barekisi ba lokela ho netefatsa bophara bo hlokahalang ba ho kuta, dihokelo tsa ho sebetsa, sebopeho sa enjene le motlakase, dikarolo tse setseng, ditlhoko tsa dipalangwang le ho latelwa ha melao ya lehae pele ba etsa odara.
Iteanye le rona
Nka monyetla oa tsebo le boiphihlelo ba rona bo ke keng ba lekanngoa, re u fa litšebeletso tse ntle ka ho fetisisa tsa ho iketsetsa motho.
Ikopanye le US
Haeba u na le lipotso tse ngata, re ngolle, re bolelle litlhoko tsa hau, re ka etsa ho feta kamoo u ka nahanang
E khothalelitsoe