1.Yanmar 380 three-cylinder water-cooled engine, with sufficient horsepower.
2.High-quality hydraulic cylinder, simple structure, reliable operation, no transmission gap, smooth movement.
3.LED headlights have a long service life and natural lighting effect.
4.Minimal central control, easy to use and operate.
5.Equipped with wear-resistant oil pipes and elastic rubber materials to ensure the elasticity of hydraulic oil pipes.
6.The thickened bulldozer can be adjusted up and down to make the filling conveyor.
Марка двигателя: электрический/Laidong 385/Yanmar 380
Номинальная мощность: 8 кВт, 72 В, 20 Ач/18,6/18,4 кВт
Количество цилиндров: 3
Способ забора воздуха: естественный впускной коллектор
Стандарты выбросов: EURO5/EPA
Номинальная грузоподъемность: 400 кг
Максимальная грузоподъемность: 450 кг
Максимальное усилие отрыва: 4,5 кН
Емкость ковша: 0,15 м³
Скорость движения: 0-6 км/ч
Общее время цикла: 9 с
Рабочее давление системы: 25 бар
Емкость топливного бака: 30 л
Эксплуатационная масса: 1200 кг
Модель гусеницы: 180*72*45
Высота автомобиля: 1550 мм
Длина со стандартным ковшом: 2700 мм
Ширина автомобиля (стандартная шина): 970 мм
Длина без стандартного ковша: 2070 мм
Ширина ковша: 1270 мм
Длина хвоста: 500 мм
Высота при максимальном выдвижении: 2920 мм
Высота до пальца ковша: 2300 мм
Максимальная высота при горизонтальном положении ковша: 2140 мм
Высота выгрузки: 1700 мм
Расстояние разряда: 150 мм
Длина контакта гусеницы с землей: 1300 мм
Дорожный просвет: 240 мм
Угол наклона ковша на земле: 27°
Угол наклона ковша в самом высоком положении: 114°
Гибкая эксплуатация, высокая несущая способность



Гидравлические штоки (гидроцилиндры) являются важнейшими силовыми компонентами в машиностроении и промышленном оборудовании, а их качество напрямую влияет на устойчивость, долговечность и эффективность работы оборудования.
Изготовлен из высокопрочной легированной стали, подвергнут закалке и отпуску для повышения прочности на разрыв и износостойкости.
Изготовленный из нержавеющей стали, он обладает повышенной коррозионной стойкостью и подходит для суровых условий, таких как влажность и высокое содержание соли.
Ковши являются основным рабочим органом строительной техники, такой как погрузчики и экскаваторы. Их конструкция и качество напрямую влияют на эффективность работы и производительность оборудования.
1. Утолщенная нижняя пластина и боковые пластины (толщина может достигать 20-40 мм) для адаптации к условиям высокой нагрузки.
2. Усиленная конструкция ребер для повышения общей жесткости и предотвращения деформации.
3. Изогнутая стенка ковша для уменьшения налипания материала и повышения эффективности разгрузки.
Соответствующее стандартам ISO другое навесное оборудование (например, стрелы вилочных погрузчиков, гидравлические молоты) можно быстро заменить.






Свяжитесь с нами
Воспользуйтесь нашими непревзойденными знаниями и опытом, мы предлагаем вам лучшие услуги по настройке.
Свяжись с нами
Если у вас есть дополнительные вопросы, напишите нам, расскажите о своих требованиях, мы можем сделать больше, чем вы можете себе представить.
рекомендуемые