L-Aħjar Kwalità HCR90 Impatt Rammer Compactor Factory.
Meta mqabbla mal-kompatturi tal-pjanċa normali tagħna, is-serje tamping rammers huma ddisinjati għall-ikkumpattar ta 'ħamrija KOEŻIVA, Bħal tafal u ħama f'xogħlijiet żgħar ta' tiswija u f'żoni ristretti dojoq, bħal trinek jew siti tad-djar. Iżda wkoll Jistgħu jintużaw fuq ramel u żrar. Jistgħu jintużaw marki differenti ta 'magna f'din il-magna bħal Honda, Robin&Magna Ċiniża. Dejjem aċċetta OEM/ODM.Rammer Compactor Ħafna drabi uża għall-ikkumpattar ta 'ħamrija KOEŻIVA, bħal tafal u ħama f'xogħlijiet ta' tiswija żgħar u f'żoni ristretti dojoq, trinek jew siti tad-djar. Iżda Jistgħu jintużaw ukoll fuq art tar-ramel u żoni taż-żrar.
1.Il-magna tintuża għall-kompattazzjoni tal-backfill tal-ħamrija tat-triq.
2.Ir-rebbiegħa doppja d-derivazzjoni tista 'taffu effettivament il-forza trażmessa lill-manku operattiv u prinċipalment partijiet.
3.L-użu tal-krankxaft u l-istruttura tal-virga tal-konnessjoni minflok l-istruttura tal-cantilever tal-crankshaft tradizzjonali.
4.Rammer tat-tip ta 'kombustjoni interna u kontrollur tat-throttle manwali huwa faċli biex topera.
5.Iċ-ċilindru ta 'ġewwa jadotta struttura mingħajr ċavetta, li tista' tirdoppja l-ħajja tas-servizz taċ-ċilindru ta 'ġewwa.
6.Huwa faċli biex tiżżarma u tissewwa, bi prezz baxx.
| HCR90 Tamping rammer | |||||||
| Magna tal-gażolina | HONDA GX160 5.5HP | (HONDA KOPJA) Lifan 168F-4 6.5hp | ROBIN KOPJA 5.0HP | ||||
| Tip ta' magna | Uniku ċilindru, 4 stroke imkessaħ bl-arja, OHV | ||||||
| Għoli tal-qabża | 40 ~ 65 mm | ||||||
| Forza tat-Tbagħbis | 10.0KN | ||||||
| Frekwenza tat-Tbagħbis | 450 ~ 650 darba/min | ||||||
| Daqs tal-pjanċa | 300 * 310 mm | ||||||
| Piż nett | 78kgs | 78kgs | 78kgs | ||||
| daqs tal-ippakkjar | 78 * 50 * 102 ċm | ||||||



Ikkuntatjana
Ikkuntattja l-Istati Uniti
Jekk għandek aktar mistoqsijiet ikteb lilna, għidilna r-rekwiżiti tiegħek, nistgħu nagħmlu aktar milli tista 'timmaġina.
Irrakkomandat