LS-325ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີ ກັບ ເຄື່ອງຈັກ Honda EC2500CX
ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟສີ່ຈັງຫວະ 1.2.6kw Honda EC2500CX
2.ເຄື່ອງຮັບເລເຊີ Switherland, ໄລຍະການຮັບປະສິດທິພາບແມ່ນ 300m, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂດຕາບອດແມ່ນ≤± 2.5mm.
3.ລະບົບສາຍສົ່ງ PHASE ຂອງອິຕາລີ, ການປັບຕົວແບບ stepless, ຄວາມໄວການຫມຸນຫຼາຍກວ່າ 1:2.5
4. ມີເຊັນເຊີລະດັບຂອງແຫຼວລະບົບປັບອັດຕະໂນມັດ
5.ແຮງສູນກາງ 100kg
6.2.6M ຄວາມຍາວເຮັດວຽກ
7.ການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ, ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງ scraper ໄດ້
ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກລະດັບຊີມັງມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ASOK ເຄີຍມີຊື່ສຽງທີ່ດີ
ນີ້ແມ່ນສະຫຼຸບຈຸດສໍາຄັນ:
LS-325ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີ ກໍາລັງຕິດຕັ້ງ 2.6kWເຄື່ອງຈັກ Honda EC2500CX, ເຊິ່ງເປັນຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟສີ່ຈັງຫວະດຽວ.
ເຄື່ອງລະດັບເລເຊີໃຊ້ເຄື່ອງຮັບເລເຊີສະວິດເຊີແລນທີ່ມີໄລຍະການຮັບທີ່ມີປະສິດທິພາບ 300 ແມັດ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂດຕາບອດແມ່ນ≤± 2.5mm, ຮັບປະກັນລະດັບຄວາມຊັດເຈນ.
ມັນມີລັກສະນະເປັນລະບົບສາຍສົ່ງ PHASE ຂອງອິຕາລີ, ສະເຫນີການປັບແບບ stepless ແລະຄວາມໄວຫມຸນຫຼາຍກ່ວາ 1: 2.5, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການລະດັບ.
LS-325ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີ ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການປັບລະດັບຂອງແຫຼວອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນລະດັບຄວາມສອດຄ່ອງແລະຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ເຄື່ອງສະຫນອງ a ແຮງສູນກາງ 100kg, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການບີບອັດປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການລະດັບ.
ຄວາມຍາວການເຮັດວຽກຂອງ LS-325 Laser Leveler ແມ່ນ 2.6 ແມັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະດັບປະສິດທິພາບແລະສອດຄ່ອງໃນໄລຍະພື້ນທີ່ຫຼາຍ.
ເຄື່ອງປັບລະດັບເລເຊີແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ, ເຮັດໃຫ້ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຂູດສໍາລັບການປະຕິບັດລະດັບທີ່ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບ.
ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກລະດັບຊີມັງມືອາຊີບ ໃນປະເທດຈີນ, ASOK ໄດ້ຮັກສາຊື່ສຽງທີ່ດີໃນອຸດສາຫະກໍາ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມຫຼືຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຖາມພວກເຮົາ.
| ລາຍການ | LS-325 Laser Screed | ||||||
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ Honda EC2500CX (2.6kw, ກະບອກສູບດຽວສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຊຸດ) | ||||||
| ເຄື່ອງກໍາເນີດເລເຊີ | LEICA(ສະວິດເຊີແລນ) (ເລເຊີທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ 635nm, ລະດັບຕົນເອງ, ລະດັບຄວາມຜິດພາດ≤± 1.5mm / 30m, ໄລຍະການເປີດຕົວທີ່ມີປະສິດທິພາບ 300m) | ||||||
| ເຄື່ອງຮັບເລເຊີ | LEICA(ສະວິດເຊີແລນ) (ໄລຍະການຮັບປະສິດທິພາບ 300m, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂດຕາຍ≤± 2.5mm) | ||||||
| ລະບົບຄວບຄຸມ | ລະບົບ AC SERVO | ||||||
| ລະບົບຂັບລົດ PHASE (ອິຕາລີ) | ການປັບແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ, ປ່ຽນເປັນສີໄວກວ່າ 1:2.5 | ||||||
| ລະບົບປັບ Airframe | ເຊັນເຊີລະດັບລະບົບປັບອັດຕະໂນມັດ | ||||||
| ຢາງລໍ້ | ATV 733nm (1.8-2.2BAR) ຫຼື 3.0-21 ຢາງແຄບ (1.6-2.1 BAR) | ||||||
| ລະບົບສັ່ນ | ມໍເຕີ vibration eccentric. 3000HZ | ||||||
| ແຮງສູນກາງ | 100kgs | ||||||
| ແຜ່ນສັ່ນ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ||||||
| ແຜ່ນຂູດ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ||||||
| ການປັບຕົວຂູດ | ການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ, ການປັບອັດຕະໂນມັດ | ||||||
| ຄວາມຍາວການເຮັດວຽກ | 2.6M | ||||||
| ຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ | 2.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ||||||
| ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 355 ມມ | ||||||
| ຄວາມຮາບພຽງຂອງດິນ | ≦ ± 2 ມມ | ||||||
| ຄວາມຜິດພາດການຍົກຫນ້າດິນ | ≦ ± 7mm / 100m | ||||||
| ສູງສຸດ. Radius ເຮັດວຽກ | ≦ 200 ມ | ||||||
| ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ/ຊົ່ວໂມງ | 200m²/h--350m²/h | ||||||
| ນ້ຳໜັກ | 220 ກິໂລກຣາມ | ||||||
| ນ້ໍາຫນັກການຂົນສົ່ງ | G..W.: 504KGS | N.W.: 352KGS | |||||
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ກ່ອງ 1: 2650×1110×1200ມມ ກ່ອງ 2: 2650×580×820ມມ | ||||||
ແອັບພລິເຄຊັນ:
Vibratory Screed ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂົວ, ທາງສູງ, ສະຫນາມບິນ, ຮຽບຮ້ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ສູນການຄ້າ …. etcground ໂຄງການ, ການປັບຄວາມຍາວການເຮັດວຽກໃຫ້ເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມືຄວບຄຸມດ້ານຫນຶ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດແຮງງານ; ເຄື່ອງຈັກ Honda ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
"ຢູ່ລອດໃນຄຸນນະພາບ". ພວກເຮົາສະເຫມີໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຈາກ
ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: CE, GS ແລະຜູ້ຜະລິດຄໍາຈີນແລະອື່ນໆ.













ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ໃຊ້ປະໂຍດຈາກຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີການບໍລິການປັບແຕ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕິດຕໍ່ກັບສະຫະລັດ
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມຂຽນໃຫ້ພວກເຮົາ, ບອກພວກເຮົາຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການ
ແນະນຳ