최신 기술로 생산된 Honda 가솔린 엔진 콘크리트 진동기는 콘크리트 진동기 포커가 있는 업계 최고입니다. 현대 기술 혁신 수단은 콘크리트 진동기 포커가 있는 Honda 가솔린 엔진 콘크리트 진동기의 완벽한 제조를 위해 채택되었습니다. 지금까지 제품의 적용 영역이 콘크리트 진동기로 확장되었습니다. 본질적으로 제품의 성능과 품질은 주로 원료에 의해 결정됩니다. 콘크리트 바이브레이터 포커가 있는 혼다 가솔린 엔진 콘크리트 바이브레이터의 원료에 관해서는 화학 성분 및 성능에 대한 많은 테스트를 거쳤습니다. 이런 식으로 各种小型道路施工机械, 如混凝土搅拌机、混凝土振捣器、平板压实机、夯实机和에서 품질이 보장됩니다.
| 상태: | 새로운 | 원산지: | 저장성, 중국 |
| 상표명: | 에이스 | 유형: | 내부 |
| 드라이브 모드: | 엔진 바이브레이터 | 빈도: | 50Hz |
| 진동 진폭: | 120만 | 유연한 샤프트의 길이: | 1-12M |
| 전압 : | 가솔린 | 무게: | 22KG |
| 차원(L*W*H): | 51*39*43cm | 보증: | 일년 |
| 판매 후 서비스 제공: | 비디오 기술 지원, 무료 예비 부품, 온라인 지원 | 인증: | CE |
| 상품명: | 구체적인 진동기 부지깽이를 가진 Honda 가솔린 엔진 구체 진동기 | 엔진: | 혼다 |
| 엔진 유형: | 공랭식 4행정 | 커플 링: | 핀 유형 |
| 힘: | 5.5마력 | 회전 속도: | 3600rpm |
| 관련 제품 제공: | 로빈/론신 | 진동기 헤드: | 32/38/45/50/60/35/70mm |
| 콘크리트 진동기: | 콘크리트 진동기 바늘 |

구체적인 진동기 부지깽이를 가진 Honda 가솔린 엔진 구체 진동기
이 가솔린 엔진 플렉시블 샤프트 내부 진동기는 모든 유형의 응용 분야에 맞게 조정할 수 있습니다. 헤드와 샤프트는 작업에 적합한 장비를 맞추기 위해 쉽게 결합하고 신속하게 교체할 수 있습니다.

| 모델 | ZXH | ZXR | ZXL | ZXRB | ZXD |
| 엔진 | 공랭식,단일 실린더,4행정,가솔린/디젤 엔진 | ||||
| 엔진 유형 | 가솔린 혼다 GX160 5.5HP | 가솔린 로빈 EY20 5.0HP | 가솔린 리팬 5.5마력 | 가솔린 로빈 RB20 5.0HP | 디젤 170F 4.0HP |
| 속도 무부하(rpm) | 3600 | ||||
진동기 헤드 (dynapac/japenese 유형) mm | 32.38.45.50.60.35.50.70 | ||||
| 플렉시블 파이프(m) | 43198 | ||||
| 작동 중량(kg) | 20.5 | ||||
| 배송 중량(kg) | 22 | ||||
| 드라이버 배송 크기(L*W*H)(cm) | 53*38*53 | ||||
| 포커 배송 크기 (길이*폭*높이) cm | 75*75*5.5 | ||||










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