30年にわたり建設機械ソリューションを提供する建設機器サプライヤー。
このクラスの機械では他に類を見ない切断性能を誇るコンクリートソーです。ダイヤモンドブレードに伝達されるトルクとカッティングシャフトの真上に位置する重心が非常に効率的に一致しているため、エンジンの出力の大部分が必要な場所、つまりアスファルトやコンクリートに送られます。これら 2 つの特徴により、同等の製品よりも最大 20% 早く切断します。
あポリウレタンプラスチック水タンク 35Lまたは45Lのスチール製水タンクからお選びいただけます。
アスファルトとコンクリート舗装を補修、切断、溝切りする広場。
オプションの電源: 1. 186F ディーゼルエンジン 9hp 2.B&S XR1200 14HP 3.ホンダ GX390 13HP
としてプロの道路切断機メーカーの 1 つ 中国では、当社は常に全国的に高い評判を得ています。
QF500
当社のコンクリートソーは、このクラスの機械の中で切断性能に関してはまさに比類のないものです。エンジンが発生するトルクが効率よくダイヤモンドブレードに伝わるよう設計されています。さらに、重心がカッティング シャフトの真上に戦略的に配置され、力の配分が最適化されます。これは、エンジンの出力の大部分が正確にアスファルトまたはコンクリートに伝達され、非常に速い切断を可能にすることを意味します。
卓越した切断性能に加えて、当社のコンクリートソーは、お客様の好みや要件に応じて、35L ポリウレタン プラスチック水タンクまたは 45L スチール水タンクのどちらかを柔軟に選択できます。これにより、長期間の稼働でも適切な水の供給が確保され、最終的に生産性と効率が向上します。
当社の機械は、アスファルトおよびコンクリート舗装の補修、切断、広場の溝入れのニーズに合わせて特別に設計されています。ひび割れを修復したり、滑らかな表面を作成したり、正確に切断したりする必要がある場合でも、当社のコンクリートソーはあらゆる用途に対応します。
さらに、お客様のさまざまなニーズに応えるため、オプションの電源オプションも提供しています。 9馬力の186Fディーゼルエンジン、14馬力のBから選択可能&S XR1200 エンジン、または 13HP HONDA GX390 エンジン。この範囲の電源オプションにより、特定のアプリケーションに最適な出力を選択でき、最適なパフォーマンスを確保できます。
中国の道路切断機専門メーカーとして、当社は常に品質と安全性を最優先にしており、その結果、中国全土で高い評価を得ています。大容量の水タンク、多様な道路修復サービス、オプションの電源と組み合わせた卓越性への当社の取り組みは、競合他社との差別化を図っています。
さらにご質問やご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせください。私たちはあなたをお手伝いします！
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モデル： |
QF-500 |
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エンジン型式 |
単気筒、4ストローク、空冷、OHV、ガソリンエンジン |
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エンジン型式 |
ペトロエンジン、ホンダ GX390 |
ペトロエンジン、 ロシン GF390 |
ディーゼルエンジン、KAMA 186F |
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パワー(HP) |
13.0馬力 |
13.0馬力 |
9.0馬力 |
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切断深さ |
150mm～170mm |
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刃径 |
450mm～500mm |
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走行速度 |
3200rpm |
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深さの調整 |
ハンドル回転 |
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| ' ≥運転≤ ℃ | Ω± “手動プッシュ’ ™ | ô||
| ’ '給水タンク容量“ ” | €！ –30L￥ " | ♦||
| Φ ×GW/N.W.— ± | μ ≈142kg/120kgδ ≤ | ‘||
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