1.חיסכון באנרגיה ושמירה על איכות הסביבה: חיסכון של 30% חומרים בהשוואה לריסוס אוויר מסורתי, ללא סיוע אוויר, ללא התזה והגנה על הסביבה
2. הטכנולוגיית ריסוס ללא אוויר המניע את משאבת הלחץ הגבוה עם מנוע בנזין מיושם לסימון על מגרש ספורט, צורת הקו ברורה, חלקה, מלאה ואחידה עם יעילות עבודה גבוהה.
3.השפעה חזקה: אפקט אטום בלחץ גבוה, הידבקות חזקה, אין זווית מתה בבנייה, משטח חלק ואחיד.
4. הזרבובית קלה לפירוק, וניתן להחליף חרירים שוניםלשלוט ברוחב קו שונה. יכול לשמש כתרסיס כללי ללא אוויר לסימון או שלט.
5. דחיפה ביד, סיבוב בחופשיות, כיוון אמין והיגוי גמיש.
6.אקדח ריסוס שונה עבור רוחב קו שונה
כפי שאחד מהיצרנים המקצועיים של מכונות סימון דרכיםבסין, ASOK תמיד נהנתה ממוניטין טוב
1.חיסכון באנרגיה והגנת הסביבה: המכונה מציעה חיסכון משמעותי באנרגיה, צורכת 30% פחות חומר בהשוואה לשיטות ריסוס אוויר מסורתיות. הוא פועל ללא סיוע אוויר, וכתוצאה מכך אין התזה במהלך תהליך הסימון. גישה ידידותית לסביבה זו תורמת להגנת הסביבה.
2.טכנולוגיית ריסוס ללא אוויר עם מנוע בנזין: המכונה משתמשת בטכנולוגיית ריסוס ללא אוויר, שבה מופעל משאבה בלחץ גבוה המונעת על ידי מנוע בנזין. טכנולוגיה זו מבטיחה סימוני קו ברורים, חלקים, מלאים ואחידים במגרשי ספורט, ומשפרת את יעילות העבודה הכוללת.
3.אפקט חזק והדבקה גבוהה: טכנולוגיית ההתזה ללא אוויר יוצרת אפקט אטום בלחץ גבוה, המוביל להידבקות חזקה של חומרי הסימון. זה מביא לסימוני משטח חלקים ואחידים ללא שום זוויות מתות במהלך הבנייה.
4.החלפת זרבובית קלה עבור רוחבי קו שונים: המכונה כוללת זרבובית המפורקת בקלות, המאפשרת החלפת חרירים שונים לשליטה על רוחבי קו שונים. גמישות זו הופכת אותו למתאים הן לסימון ריסוס כללי ללא אוויר והן ליצירת שלטים.
5.היגוי נדחף וגמיש: המכונה מתוכננת לדחיפה ידנית, ומספקת קלות תפעול. הוא יכול להסתובב בחופשיות וכולל כיוון אמין, המבטיח היגוי גמיש במהלך תהליך הסימון.
6.אקדחי ריסוס שונים לרוחבי קו שונים: המכונה מציעה אקדחי ריסוס שונים, כל אחד מיועד לרוחבי קו ספציפי. רבגוניות זו מאפשרת שליטה מדויקת על רוחב הסימון, תוך התאמת דרישות סימון דרכים שונות.
ASOK מוצג כיצרן מכונות סימון דרכים מכובדבסין, ידועים ככל הנראה במחויבותם לייצור ציוד סימון כבישים ידידותי לסביבה ויעיל. השילוב של טכנולוגיה חסכונית באנרגיה, ריסוס ללא אוויר וקלות השימוש הופכים את המכונות שלהם לבחירה מועדפת עבור פרויקטים של סימון כבישים.
מכונת התזת צבעים קרים TW-CP | |
מידות חיצוניות (L*W*H) | 1250 מ"מ X1000 מ"מ X1200 מ"מ |
משקל כולל של המכונה | 240 ק"ג |
מנוע כוח | מנוע הונדה 5.5 כ"ס |
ציפוי מתאים | צבע סימון ספריי קר (חומצה אקרילית) |
זרימת צבע | 10 ליטר/דקה |
לחץ משאבת ריסוס | 8-12MPA |
זרבובית תואמת | חרירי צ'אנג-ג'יאנג |
רוחב סימון | 50,80,100,120,150,200,230,250,300 מ"מ וכו' המכונה מתאימה יותר לסימון פסי זברה 450 מ"מ. |
אקדח ריסוס | ניתן להשתמש בו זמנית או בנפרד |
עובי ציפוי | 1.2-4 מ"מ |
אביזרים אופציונליים | 1. קופסת חרוזי זכוכית 2. מערכת בקרת גל גמיש של קלאץ' |
יעילות עבודה יומיומית | 3000 מ"ר |
יכול להצטייד ב נהג מגביר, צלחת חיזוק, כיסא מגביר? | הגברת כונן (עם מנוע) |
דגם חרירים | רוחב קו מ"מ | לחץ Pa | גובה חרירי מ"מ(על אודות) |
17H10 | 50 | 5 | 180 |
100 | 10 | 320 | |
125 | 425 | ||
17H25 | 150 | 10 | 175 |
200 | 230 | ||
250 | 300 | ||
300 | 370 | ||
23H35 (משלוח אקראי) | 300 | 10 | 350 |
350 | 300 | ||
40H50 (אוֹפְּצִיָה) | 400 | 10 | 250 |
500 | 300 | ||
600 | 370 |
חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה: חיסכון של 30% חומרים בהשוואה לריסוס אוויר מסורתי, ללא סיוע אוויר, ללא התזה והגנה על הסביבה
2. טכנולוגיית הריסוס ללא אוויר שמניעה את משאבת הלחץ הגבוה עם מנוע בנזין מיושם כדי לסמן על מגרש ספורט, צורת הקו ברורה, חלקה, מלאה ואחידה עם יעילות עבודה גבוהה.
3. אפקט חזק: אפקט אטום בלחץ גבוה, הידבקות חזקה, אין זווית מתה בבנייה, משטח חלק ואחיד.
4. הזרבובית קלה לפירוק, וניתן להחליף חרירים שונים כדי לשלוט על רוחב קו שונה. יכול לשמש כתרסיס כללי ללא אוויר לסימון או שלט.
5. דחיפה ביד, סיבוב בחופשיות, כיוון אמין והיגוי גמיש.






פרט צדדי




צור קשר
נצל את הידע והניסיון ללא תחרות שלנו, אנו מציעים לך את שירות ההתאמה האישית הטוב ביותר.
צור עימנו קשר
אם יש לך שאלות נוספות, כתוב לנו, ספר לנו על הדרישות שלך, אנחנו יכולים לעשות יותר ממה שאתה יכול לדמיין
מוּמלָץ