Նորություններ | ACE ASOK Machinery

Մինի էքսկավատորի գերտաքացումը անընդհատ աշխատանքի ընթացքում սովորաբար կուտակային ջերմային բեռի արդյունք է, որը գերազանցում է սառեցման համակարգի ցրման հզորությունը, այլ ոչ թե մեկ բաղադրիչի խափանման: Երկարատև խրամատային փորման, հարթեցման կամ կոտրման աշխատանքների դեպքում շարժիչի այրման ջերմությունը, հիդրավլիկ համակարգի կորուստները և, արտանետումների համապատասխան մոդելներում, արտանետվող հեղուկի հետմշակման ջերմաստիճանը՝ բոլորը նպաստում են սառեցնող հեղուկի և յուղի ջերմաստիճանի բարձրացմանը: Սառեցման մոդուլների միջով սահմանափակ օդային հոսքը, բարձր հիդրավլիկ ճնշումը, սառեցնող հեղուկի անբավարար շրջանառությունը կամ DPF-ի վերականգնման հաճախակի ցիկլերը կարող են աստիճանաբար նվազեցնել ջերմային կայունությունը: Քանի որ աշխատանքային ժամերը կուտակվում են առանց բավարար սառեցման մարժայի, ջերմաստիճանը աստիճանաբար բարձրանում է մինչև նախազգուշացման շեմերի ակտիվացումը կամ նվազեցման ռազմավարությունների ակտիվացումը: Ճշգրիտ ախտորոշումը պահանջում է շարժիչի, հիդրավլիկ համակարգի և սառեցման ճարտարապետության գնահատում որպես ինտեգրված ջերմային համակարգ: Բեռնվածության գործակցի, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի, օդի հոսքի արդյունավետության և պոմպի և շարժիչի համապատասխանության փոխազդեցության ըմբռնումը թույլ է տալիս ինժեներներին և սպասարկման տեխնիկներին բացահայտել գերտաքացման հիմնական պատճառը շարունակական աշխատանքի ընթացքում, այլ ոչ թե փոխարինել առանձին մասերը առանց համակարգային գնահատման:

Ապրանքի իմացության հանրահռչակում

Ուղարկեք ձեր հարցումը