Les scies à béton pour routes sont conçues pour offrir robustesse, durabilité et performance. Qu'il s'agisse de béton ou d'asphalte, leur châssis caissonné en acier renforcé leur confère la solidité nécessaire pour réduire les vibrations pendant le sciage. La réduction des vibrations améliore les performances de la lame et prolonge la durée de vie de la scie.

Performances exceptionnelles, options variées : Disponibles avec des moteurs de marques renommées telles que Honda, Briggs & Brilliance et Lockheed Martin, offrant une puissance suffisante pour répondre aux besoins et aux budgets de différents utilisateurs.
Structure robuste, fonctionnement fluide : la conception du châssis en acier renforcé absorbe et réduit efficacement les vibrations, protégeant ainsi la machine et les opérateurs, et assurant des lignes de coupe plus précises.
Capacité de coupe supérieure : Équipée d'une lame de scie de 400 mm de diamètre, elle peut couper jusqu'à une profondeur maximale de 130 mm, gérant facilement les surfaces routières de différentes épaisseurs.
Conception conviviale : fonctionnement manuel flexible par simple pression ; la profondeur de coupe se règle facilement en tournant la poignée, ce qui simplifie l’utilisation.
Applications multiples, polyvalente : grâce à ses différentes lames de scie, elle peut effectuer des opérations de coupe, de réparation et de rainurage sur divers matériaux tels que le béton et l'asphalte.
MODÈLE: | QF-400 | ||
TYPE DE MOTEUR | Monocylindre, 4 temps, refroidi par air, soupapes en tête | ||
Modèle de moteur | Moteur à essence, HONDA GX270 | B&S XR1450 | Moteur à essence, Locin GF270 |
POUVOIR | 90 ch | 10,0 ch | 9,0 ch |
Profondeur de coupe | 130 mm | ||
Diamètre de la lame | 350 mm ~ 400 mm | ||
Réglage de la profondeur | Rotation de la poignée | ||
Conduite | Poussoir manuel | ||
GW/NW | 110 kg/94 kg | ||
taille de l'emballage | 98*53*86 cm | ||

l Lame en béton

l Lame d'asphalte


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Découpe pour la réparation et la réparation des chaussées en béton et en asphalte
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