ሚኒ ኤክስካቫተር
ለዚህ ሞዴል ሶስት ዓይነት ፣ሜካኒካል ኦፕሬሽን ፣የፓይለት ኦፕሬሽን እና የሚወዛወዝ ክንድ አምርተናል።
ምቹ የአሠራር ጠረጴዛ ፣ አጭር እና ቀላል የቁጥጥር እጀታ ፣ የመኪና አመላካች ዳሽ ሰሌዳ ፣ በቻይና ውስጥ የመጀመሪያ ንድፍ
ታዋቂው የጀርመን ኮንቲኔንታል ብራንድ ቱቦዎች፣ከተፈጥሮ ጎማ የተሰራ።የውስጥ ለውስጥ አገልግሎት ህይወትን ለመጨመር ጥቅጥቅ ያለ የብረት ሽቦ ይጠቀማል።
የፓይለት አሠራር ስርዓት በሚያምር መልክ ፣ ከፍተኛ ውቅር ፣ የላቀ አፈፃፀም እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ።
የአሉሚኒየም ማቀዝቀዣ የሃይድሮሊክ ዘይት ከ 70 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ያቆይ ፣ ሙቅ አካባቢ ስራ ደህና ነው!
አስተማማኝ ጥራት ያለው፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ያለፈ የብዝሃ-ሀገራዊ ደህንነት ሰርተፊኬት n ፣እንደ ጂ.ኤስ.ሲ.ኤ እና ወርቅ አቅራቢ ከ25 አመት ጋር።
| ሞዴል | CX12T |
| የአሠራር ክብደት | 1020 ኪ.ግ |
| ባልዲ አቅም std.SAE/CECE | 0.024/0.020ሜ³ |
| ባልዲ ስፋት (ከጎን ጥርስ ጋር/ያለ) | 400 |
| ሞተር | |
| ሞዴል | ቻይና KOOP |
| ዓይነት | የአየር ማቀዝቀዣ የናፍታ ሞተር |
| የሞተር ኃይል | 8.6/3000(ኪወ/ደቂቃ) |
| የሲሊንደር ብዛት | 1 |
| ቦረቦረ × ስቶርክ | 92×75 ሚሜ |
| መፈናቀል | 719 ሲሲ |
| መጠኖች | |
| አጠቃላይ ርዝመት | 2750 ሚሜ |
| አጠቃላይ ቁመት | 2260 ሚሜ |
| የማወዛወዝ ፍጥነት | 8.3 ደቂቃ |
| የጎማ ጫማ ስፋት | 180 ሚሜ |
| የታምበል ርቀት | 900 ሚሜ |
| የዶዘር መጠን (ስፋት × ቁመት) | 700/860 × 200 ሚሜ |
| የሃይድሮሊክ ፓምፖች | |
| ፒ 1 ፣ ፒ2 | የማርሽ ፓምፕ |
| ፍሰት መጠን | 10.5+10.5(1/ደቂቃ) |
| የሃይድሮሊክ ግፊት | 16.2 (165) |
| P3 | - |
| ፍሰት መጠን | - |
| የሃይድሮሊክ ግፊት | - |
| ከፍተኛ የመቆፈሪያ ሃይል(am/ባልዲ) kN(kgf) | 4.5(460)/9.8(1000) |
| ቡም ዥዋዥዌ አንግል (ግራ/ቀኝ) | 55/55ዲግ |
| ረዳት ወረዳ | |
| ፍሰት መጠን | 21 1/ደቂቃ |
| የሃይድሮሊክ ግፊት | 16.2 (165) |
| የሃይድሮሊክ ማጠራቀሚያ | 13.5 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | 12 |
| ኦፕሬቲንግ መንገድ | የሜካኒካል ቫልቭ አሠራር |
| የጉዞ ሞተር | የምሕዋር ሞተር |
| ከፍተኛ የጉዞ ፍጥነት(ዝቅተኛ/ከፍተኛ) | ነጠላ ፍጥነት ፣ በሰዓት 2 ኪ.ሜ |
| የመሬት ግንኙነት ግፊት | 82.1 (0.28) |
| የመሬት ፍቅር | 150 ሚሜ |
| የድምጽ ደረጃ | |
| LpA/LwA(2000/14/EC) | 76/90ዲቢ (ኤ) |
| ንዝረት | |
| የእጅ ክንድ ስርዓት (አይኦኤስ 5349-1፡2001) | |
| መቆፈር/ደረጃ ማውጣት | <2.5/<2.5 m/s2 RMS |
| ማሽከርከር/መንዳት | <2.5/<2.5 m/s2 RMS |
| ሙሉ ቡይ (አይኦኤስ 2631-1፡1997) | |
| መቆፈር/ደረጃ ማውጣት | <2.5/<2.5 m/s2 RMS |
| ማሽከርከር/መንዳት | <2.5/<2.5 m/s2 RMS |






አግኙን
የእኛን ተወዳዳሪ የሌለውን እውቀት እና ልምድ ይጠቀሙ፣ ምርጡን የማበጀት አገልግሎት እንሰጥዎታለን።
ከUS ጋር ይገናኙ
ብዙ ጥያቄዎች ካሉዎት ይፃፉልን፣ የእርስዎን መስፈርቶች ይንገሩን፣ ከምትገምተው በላይ ማድረግ እንችላለን
የሚመከር