ዜና | ACE ASOK Machinery

በተከታታይ አሠራር ወቅት አነስተኛ ቁፋሮ ከመጠን በላይ መሞቅ በተለምዶ የአንድ አካል ውድቀት ሳይሆን የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የማሰራጨት አቅም የሚበልጥ ድምር የሙቀት ጭነት ውጤት ነው። በዘላቂ ትሬንች፣ ደረጃ አሰጣጥ ወይም ሰባሪ ስራ፣ የሞተር ማቃጠል ሙቀት፣ የሃይድሮሊክ ሲስተም ኪሳራዎች እና ልቀትን በሚያሟሉ ሞዴሎች ውስጥ፣ ከህክምና በኋላ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ሙቀት ሁሉም ለማቀዝቀዣ እና ለዘይት ሙቀት መጨመር አስተዋጽኦ ያደርጋሉ። በተደራረቡ የማቀዝቀዣ ሞጁሎች፣ ከፍ ባለ የሃይድሮሊክ ግፊት፣ ባልተሟላ የማቀዝቀዣ ዝውውር ወይም በተደጋጋሚ የዲፒኤፍ የመልሶ ማቋቋም ዑደቶች ውስጥ የተገደበ የአየር ፍሰት የሙቀት መረጋጋትን ቀስ በቀስ ሊቀንስ ይችላል። በቂ የማቀዝቀዣ ህዳግ ሳይኖር የስራ ሰዓቶች ሲከማቹ፣ የማስጠንቀቂያ ገደቦች ወይም የማጥፋት ስልቶች እስኪቀሰቀሱ ድረስ የሙቀት መጠኑ ቀስ በቀስ ይጨምራል። ትክክለኛ ምርመራ ሞተሩን፣ የሃይድሮሊክ ስርዓቱን እና የማቀዝቀዣ አርክቴክቸርን እንደ የተቀናጀ የሙቀት ስርዓት መገምገምን ይጠይቃል። የጭነት ሁኔታ፣ የአካባቢ ሙቀት፣ የአየር ፍሰት ቅልጥፍና እና የፓምፕ-ወደ-ሞተር ማዛመድ እንዴት እንደሚገናኙ መረዳት መሐንዲሶች እና የአገልግሎት ቴክኒሻኖች ያለስርዓት ግምገማ የግለሰብ ክፍሎችን ከመተካት ይልቅ በተከታታይ ስራ ወቅት ከመጠን በላይ የመሞቅ ዋና መንስኤን እንዲለዩ ያስችላቸዋል።

የምርት እውቀት ተወዳጅነት

ጥያቄዎን ይላኩ