Rammeri tampimine

RM-80 on suure jõudlusega bensiinimootoriga löök-tambur, mis on loodud mitmesugusteks tihendustöödeks. See kasutab võimsat ja töökindlat 4,0 hj neljataktilist mootorit, mis tagab tugeva tihendusjõu kuni 15,6 kN ja stabiilse sageduse 10,7–11,3 Hz, võimaldades tõhusalt tihendada keerulisi alasid, nagu teepeenrad, silla tugisambad, kõnniteed ja kraavide tagasitäide.

Kõigi tihendusvajaduste rahuldamiseks on HCR80 rammer konkurentsitult parim valik, pakkudes märkimisväärset võimsusvõimaluste trifekti – mitmekülgset pneumaatilist, vastupidavat bensiini ja tõhusat elektrilist. See mitme võimsusega imeloom on hoolikalt välja töötatud, et silma paista paljudes ehitus-, haljastus- ja isetegemisprojektides.

Ehituse ja pinnasetööde dünaamilises valdkonnas paistab HCR80 Rammer silma eeskujuliku hüppelise tungraudplaadi tihendajana, mis on kohandatud paljudeks rakendusteks, sealhulgas teerullikraavitöödeks ja käeshoitavate tamperrakenduste jaoks. See vastupidav masin on loodud pakkuma ületamatut tõhusust ja jõudlust, muutes selle oluliseks varaks nii professionaalidele kui ka isetegemise entusiastidele.

Kas otsite ületamatu hinnaga suure jõudlusega vibreerivat rammijat? Otsige meie HCR80 - 2 vibreerivast löögimasinast, mida pakutakse Hiinas madalaima tehasehinnaga.

1)Võimas löögijõud

2)Lihtne käivitamine, madal müratase, mugav hooldus ja väiksem kütusekulu võrreldes kahetaktilise mootoriga

3)Neljataktiline bensiinimootor pole vaja bensiini ja õli segamiseks, samas kui saab kasutada erinevat marki mootoreid, näiteks Honda, Robin, Hiina mootoreid.

4)Atraktiivne ja muljet avaldav välimus

5) Alumiiniumist korpus on hea välimusega, kerge ja parem põrutuskindel

6) Relee tööneli vedru tagab tihendusjõud on tasakaalus

7)Kvaliteetne alumine kest võtab vastu suuremat tihendusjõudu ja pakub pritsmemäärimist, mis võib müra vähendada

8) Two lööki summutavad kummid võib vähendada käsipuu vibratsiooni ja parandada töömugavust

tarbimine võrreldes kahetaktilise mootorigaLihtne käivitamine, madal müratase, mugav hooldus ja vähem kütust

Releenelja vedru töötagab tihendusjõu tasakaalustatuse

Alumiiniumist korpus onhea välimusega, kerge ja parem põrutuskindel

Bensiini tampimisrammersobib liiklus-, kommunaaltööde ja ehitussektorisse ainulaadsete funktsioonidega teepeenra, sillaümbruse, tänava katendi tampimiseks.

Valikuline mootor:

HONDA  GX160 5,5 hj

Diiselmootor 170F 4,0HP

ROBIN EY20 5,0 hj

Loncin GF200 6,5 hj

Nagu üks professionaalseid löökrammijate tootjaidHiinas on meil alati olnud hea maine kogu maailmas.

Sepistamishammasrattad on valmistatud tööriistaterasest, 6-kordne karastustöö, hammasratastele kehtib 2-aastane garantii

Topeltvedrudega disain tagab suure kompaktse jõu, 60SI2MN materjal muudab selle vastupidavamaks

Alumiiniumist käigukastil on hea soojuskiirgus ja pea valgustus

Tampimisrammer sobib sidusate muldade tihendamiseks – savi on sidus; selle osakesed kleepuvad kokku. Seetõttu on pinnase rammimiseks ja õhu väljasurumiseks, osakeste korrastamiseks vajalik suure löögijõuga masin. Rammer on parim valik.

Hiina ühe professionaalse rammijate tootjana on meil alati olnud hea maine kogu maailmas.

ASOK,juhtiv tihendusseadmete tootja maailmas, on hea meel teatada põnevast täiendusest kogu rammijate sarja. Uus mudel, mille elegantne uuenduslik disain koos suurepärase jõudlusega, mida toetab võrreldamatu garantii, on meie klientide jaoks parim väärtus.

Sellel ontöökindel 4-taktiline mootor toiteallikaks, millega saavutatakse madalam tühjenemine ilma hääleta.

The raskeveokite šokkide leevendamise süsteemvõib vähendada vibratsiooni mõju töötaja hanole ja käele, mis võib parandada töömugavust.

Thevineerist spooniga tampimisplaattugevdatud raudplaadiga, millel on täiustatud surve- ja löögivastased punktid. Kõrge tihedusega polüteenist kütusepaak on hea korrosioonivastase toimega.

ASOK Rammeri tampimine seeriat kasutatakse liiva, kruusa, purustatud, pinnase ja asfaldi makadaami, betooni ja savi tihendamiseks. Laialdaselt kasutatav maanteel, raudteejaamas, sillal, veehoidla tammil, müüril ja kitsa kraavi ehitamisel.

ASOK Rammeridon loodud taluma raskeid ehitusplatsi tingimusi, hästi tasakaalustatud, hõlpsasti kasutatavad ja suurepärase manööverdusvõimega kaevikutes ja torude ümber...Lisaks testitakse iga rammija jõudlust enne selle tehases vabastamist, seega võite seda üldse usaldada.

Neljataktilinebensiini mootor pole vaja bensiini ja õli segamiseks, samas kui saab kasutada erinevat marki mootoreid, näiteks Honda, Robin, Hiina mootoreid.

Kvaliteetne alumine kestvõtab vastu suuremat tihendusjõudu ja pakub pritsmemäärimist, mis võib müra vähendada

Kaks lööki summutavat kummi võib vähendada käsipuu vibratsiooni ja parandada töömugavust

Rakendus: kasutatakse sageli SIDUSE pinnase, nagu savi ja muda, tihendamiseks väikestes remonditöödes ja kitsastes piirkondades, nagu kaevikud või elamuplatsid. Kuid neid saab kasutada ka liiva ja kruusa peal.

Lihtne käivitamine, madal müratase, mugav hooldusja väiksem kütusekulu võrreldes kahetaktilise mootoriga

Relee töö neli vedru tagabtihendusjõud on tasakaalus

Alumiiniumist korpus on hea väljanägemisega, kerge ja parem põrutuskindel

Bensiini tampimisrammer sobib liiklus-, kommunaaltööde ja ehitussektorisse ainulaadsete funktsioonidega teepeenra, sillaümbruse, tänava katendi tampimiseks.

Naguüks professionaalseid löökrammijate tootjaid Hiinas on ASOK turul alati olnud hea maine

Sepistamishammasrattad on valmistatud tööriistaterasest, kasutusele võtta6 korda karastustööKäigukastidele kehtib 2-aastane garantii.

Topeltvedrudega disain tagab suure kompaktse jõu,Materjal 60SI2MNmuuta see vastupidavamaks.

Alumiiniumist käigukastil on hea soojuskiirgus ja pea valgustus.

Tampimisrammer sobib sidusate muldade tihendamiseks – savi on sidus; selle osakesed kleepuvad kokku. Seetõttu on pinnase rammimiseks ja õhu väljasurumiseks, osakeste korrastamiseks vajalik suure löögijõuga masin. Arammer on parim valik.

Naguüks professionaalseid löökrammijate tootjaidHiinas on ASOK turul alati olnud hea maine

83 kgTampimisrammer koos 15,6 KN Suur tsentrifugaaljõud

Sellel on usaldusväärne4-taktiline mootor toiteallikaks, mis saavutab väiksema tühjenemiseteist häält.

The raskeveokite šokkide leevendamise süsteemvõib vähendada vibratsiooni mõju töötaja hanole ja käele, mis võib parandada töömugavust.

The vineerist spooniga tampimisplaat tugevdatud raudplaadiga, millel on täiustatud surve- ja löögivastased punktid. Kõrge tihedusega polüteenist kütusepaak on hea korrosioonivastase toimega.

ACE Rammeri tampimineseeriat kasutatakse liiva, kruusa, purustatud, pinnase ja asfaldi makadaami, betooni ja savi tihendamiseks. Laialdaselt kasutatav maanteel, raudteejaamas, sillal, veehoidla tammil, müüril ja kitsa kraavi ehitamisel.

Valikuline mootor:

Robin EH12 4.0HP

JOON 165F"